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Zum
Ausbau des Tachos, müssen Sie nur die Ausziehharken (Mercedes Benz
# 140 589 02 33 00) in die kleinen Öffnungen am Drezahlmesser und
an der Geschwindigkeitsanzeige recht tief einführen und mit Gefühl
die Harken in Richtung Lenkrad ziehen, dadurch löst sich der Tacho
aus seiner Arretierung und Sie können ihn entnehmen (vorher nur den
Stecker auf der Rückseite abstecken).
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Auf der
Rückseite entfernen Sie alle Schrauben, so dass Sie die schwarze Kunststoffscheibe
abnehmen können! |
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So sieht
der zerlegte Tacho dann von der Rückseite aus - das weiße sind
die 4 Stellmotoren für die Zeiger. |
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Hier sieht
man die 4 Zeiger, die nun vorsichtig abgenommen werden müssen, z.B.
mit einem Bauteilheber. |
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So sieht
der Tacho dann ohne Zeiger aus, nun kann die Platine nach hinten weggenommen
werden. |
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So sieht dann die
Platine ohne Rahmen und Display aus!
Falls Sie vorhaben
sollten, die Statusanzeigen des Tachos, in der Mitte zu ändern, wie
ESP, Vorglühen etc. so benötigen Sie dazu unsere 1206 SMDs,
diese passen ohne Probleme auf die Platine und haben eine sehr gute Ausleuchtung
und blenden Sie dabei nicht!
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Hier sind
die Chip SMD LEDs des großen Zifferblattes zu sehen, diese werden
beim Umbau ausgelötet und gegen die neuen ersetzt (Artikel 13554).
Sie sollten VOR dem ABLÖTEN,
die Kathoden auf der Platine z.B. mit einem Edding markieren, damit beim
Einlöten keine Verpolungen auftretten! |
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Hier sind
die Chip SMD LEDs des großen Zifferblattes und des Displays zu sehen,
diese werden beim Umbau ausgelötet und gegen die neuen ersetzt (Artikel
13554). Sie sollten VOR dem ABLÖTEN,
die Kathoden auf der Platine z.B. mit einem Edding markieren, damit beim
Einlöten keine Verpolungen auftretten! |
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Hier sind
die Chip SMD LEDs desr kleinen Zifferblätter zu sehen, diese werden
beim Umbau ausgelötet und gegen die neuen ersetzt (Artikel 13554).
Sie sollten VOR dem ABLÖTEN,
die Kathoden auf der Platine z.B. mit einem Edding markieren, damit beim
Einlöten keine Verpolungen auftretten! |
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Auf den Bildern sieht man die markierten Kathoden (auf der
Platine). Diese helfen Ihnen beim Umbau! Bei diesem Tacho stehen bei einigen
Bauteilen auch die Kathoden mit "K" markiert auf der Platine!
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Und so sieht der Tacho nach dem Umbau aus - und das bei TAG!
Ein Ergebnis, was sich wirklich sehen lässt! |
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Benötigte Bauteile:
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| 8x Artikel 13554 (Chip - SMD LED blau)
Tachobeleuchtung |
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| 3x Artikel 15555 (Chip - SMD LED rot ) Displaybeleuchtung |
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| 1x Artikel 15132 (1206 SMD LED rot ) Tankanzeige |
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Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer,
mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet.
Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Peugeot-Club
beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen,
dass weder http://www.blauerTacho.de
noch die WilTec Wildanger Technik GmbH
derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt
bekommen wollen.
