<<<
OPEL
<<< Einbauanleitungen
<<< Einbauanleitungen
Kadett E
1. Allgemeines
Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.
Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen.
Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Schlitz), Lötkolben und Seitenschneider.
2. Umbau
 |
Der Schalter wird durch Aufhebeln mit einem Schraubendreher VORSICHTIG geöffnet. |
 |
Dann wird die LED eingelötet (samt Widerstand). Der Pluspol ist auf dem Bild mit einem roten Punkt und der Minuspol mit einem blauen Punkt gekennzeichnet. |
 |
Hier sieht man die Polung noch einmal von der Seite, sowie die optimale Einbaulage des Widerstandes. |
 |
Die Fassung aus dem Schalter entfernen. |
 |
In die Fassung die LED mit Widerstand einsetzen und montieren, fertig. |
|
Benötigte Bauteile je Schalter: |
|
|
- 1 x Artikel 13010 (blau) oder 1 x Artikel 15014 (rot)
|
3. Alternative
Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Opel-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch der Digital-Service derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.
<<<
OPEL
<<< Einbauanleitungen
<<< Einbauanleitungen
Kadett E
Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de
Wir arbeiten zusammen mit:
blauerTacho.de
ICyPC.com
kfz-bannertausch.de
inwells.de
aoyue.de
akkustar.de
blow-off.de