Die ausgebaute Abschirmplatte des Fußraumes wird mit einem 8mm Bohrer durchbohrt. In die entstandenen Bohrungen setzt man die Fußraumbeleuchtungen.
Das beste ist, wenn man bei der Montage darauf achtet, dass die Pole der LEDs immer auf einer Seite sind, dann kommt man beim Verkabeln später nicht durcheinander.
So sieht die eingesetzte beleuchtung von der Fußraumseite (sichtbare Seite) aus.
Man verkabelt nun alle LED´s erstmal mit Zwillingslitze (Artikel 20).
Dann führt man die Zwillingslitzen (Artikel 20) zusammen und geht nur noch mit einer Zwillingslitze (Artikel 20) weiter.
Dies wird auf beiden Seiten gemacht (siehe Foto).
Montagetipp für CCFL Röhren. Befestigung per Kabelbinder. Der
Inverter liegt unterm Fahrersitz.
Montagetipp für CCFL Röhren. Befestigung per Kabelbinder. Der
Inverter liegt unterm Fahrersitz.
Die Masse nimmt man von dem Türkontakt (graue Leitung am Türkontakt), durch diese Kunstruktion geht die Beleuchtung an, wenn die Tür geöffnet wird und aus wenn die Tür geschlossen wird. Wenn das Licht permanent bzw. hin und wieder per Knopf ein uns ausgeschaltet werden soll, empfiehlt es sich einen Schalter (Artikel 13) zu verbauen.
I
Man kann auch den Strom (Plus) aus dem Sicherungskasten entnehmen. Man trennt dazu die rote Leitung auf (die mit einem blauen Punkt) und schliesst von der Fußraumlampe die Plusleitung (zwei blaue Punkte) daran an. Es muss nur noch in den Sicherungssteckplatz eine Sicherung, fertig.
Hier sieht man das Ergebnis der Umbauarbeiten.
Benötigt wird: