Umbau für Opel Astra G Lichtschalterumbau mit SMD Platine
sehr gleichmäßig & einfach!

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1. Allgemeines

Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.

Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen.

Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Schlitz und Kreuzschlitz) und einen Lötkolben.

2. Umbau

	Hier sieht man den geöffneten Schalter und die erste LED, die man gleich gegen eine mit Widerstand tauscht!
	Hier ist die Platine gezeigt, auf die schon der Brückengleichrichter (Artikel 95197) aufgelötet wurde (einfach auf die Lötpads der normalen Beleuchtungslampe!). Die Beine des Brückengleichrichters mit "Kringeln" werden hier verlötet.
	So sieht die Platine dann von der anderen Seite aus. Die zwei Beine, die man sieht, sind vom Gleichrichter, und an diese wird die gelieferte Leiterkarte (Artikel 11378) gelötet. Die Beinchen sollten durch die Platine mit Schrumpfschlauch isoliert werden!
	Die Platine wird wie auf diesem Bild geliefert. Auf der neuen Platine sind 9 SMD LEDs verbaut worden, damit erreichen Sie eine noch bessere Ausleuchtung!
	Man setzt nun die Platine in den Schalter (wie gezeigt).
	Dann biegt man das erste Bein des Gleichrichters um und verlötet es mit der Platine. An die Platineneseite (blauer Punkt, Seite mit Widerstand) kommt das Bein (Minus) des Gleichrichters, auf die andere Seite der Platine (roter Punkt, SMD LED Seite) kommt das "plus" Bein des Gleichrichters.
	Und danach das zweite Bein und so sollte es dann aussehen!
	Der Lichtleiter wird dann aufgesetzt und mit dem Lötkolben einfach wieder an den Haltestellen erwärmt - fertig. Der Schalter muss nur noch geschlossen werden!
	So sieht es bei Tag aus
	Und so bei leichter Dämmerung.
Benötigtes Material:
- 1 x Artikel 13015 (Symbolbeleuchtung) - 1 x Artikel 11378 (Platine für Bordcomputer Calibra/ Omega) - 1 x Artikel 95197 (Rundbrücke) - 1 x Artikel 94019 (Schrumpfschlauch)

3. Alternative

Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Opel-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch die WilTec Wildanger Technik GmbH derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.

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Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de

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