Umbau für Ford Puma Leuchtweitenregulierung

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1. Allgemeines

Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.

Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen.

Benötigte Teile
- 1 Artikel 13015 (blau)

Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Kreuzschlitz), Lötkolben.

2. Umbau

	Hier ist der zerlegte Schalter zu sehen, den man nach Öffnen des Schalters erhält. Teil "1" ist die normale Glühlampe des Schalters.
	Auf der Rückseite muss man die Lötnähte der Lampe öffnen und die neue 3mm LED einlöten (Artikel 13015). Die Leiterbahn wird beim Pluspol (roter Punkt) in der Mitte getrennt, damit die LED keine 12 Volt erhält (Zerstörung der LED wäre die Folge!). Um diese Unterbrechung zu überbrücken, baut man den Widerstand "1" ein und isoliert ihn wie auf dem Bild gezeigt, hierdurch erhält die LED 3,5 Volt und läuft.
	Dieses Bild zeigt, wie die LED "2" ausgerichtet werden soll (Kopf zeigt Richtung Lichtleiter). Bauteil "3" muss beim Zusammenbau wieder eingebaut werden (auf die Feder achten!).
	Das Einstellrad "4" wird wieder aufgesetzt, das Gehäuse geschlossen und der Schalter wieder eingebaut.
Benötigte Bauteile:
- 1 Artikel 13015 (blau)

3. Alternative

Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Ford-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch der Digital-Service derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.

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Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de

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