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Ford
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1. Allgemeines
Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.
Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen.
Benötigte Teile
SMD LEDs (Artikel 13554) und Lötzinn.
Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Schlitz und Kreuzschlitz) und Lötkolben.
2. Ausbau
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Hier sieht man den Radioschacht. Das Radio ist schon ausgebaut. Die Schrauben "1" müssen entfernt werden. "2" ist das Antennenkabel des Radios und "3" die Anschlußstecker des Werksradios. Die Verkleidung ist durch leichtes nach vorne Ziehen aus der "Verankerung" zu lösen.
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Die ausgebaute Uhrleiste ist hier zu sehen. Die Nasen "1" müssen angehoben und das weiße Gehäuse aus der Uhr gezogen werden. |
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Die Platine wird aus dem Gehäuse genommen. An den Punkten
"1" ist sie eingerastet.
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Hier ist die geöffnete Uhr zu sehen. "1" ist für die Alarmanlage und "2" für die Uhrbeleuchtung. Der blaue Punkt markiert den Minuspol und der rote Punkt den Pluspol. |
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- 1 x Artikel 15555 (Alarmanlage, rot) |
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| - 2 x Artikel 13554 (Uhrbeleuchtung, blau) |
3. Alternative
Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Ford-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch der Digital-Service derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.
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Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de
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