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1. Allgemeines
Sicherheitshinweise
Die folgenden Angaben sind ohne Gewähr.
Benötigte Kenntnisse
Man sollte ein wenig handwerkliches Geschick besitzen.
Benötigte Teile
min 8 LED (Artikel 13015) je Lampe die getauscht wird, Widerstände und
Lötzinn.
Benötigte Werkzeuge
Schraubendreher (Schlitz und Kreuzschlitz), Lötkolben, Seitenschneider.
2. Ausbau
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Die 5 Kreuzschrauben der Verkleidung müssen gelöst werden, dann kann man die Verkleidung nach unten wegziehen.
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Die Lichtschalterecke ist unten mit Schrauben fixiert, diese müssen gelöst werden und dann kann man die Ecke nach vorne wegziehen und den Schalter abschrauben (3 Schrauben). |
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Hier sieht man den Lichtschalter, den man mit einem Schraubenzieher an den roten Punkten durch Hebeln öffnet. |
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Hier ist die Platine zu sehen. Die blauen Punkte markieren
Masse und die roten Punkte zeigen den Pluspol der jeweiligen LED. "1"
ist die Kontrolllampe für die Nebelrücklichter und kann mit dem
Artikel 22 (rot) umgebaut werden.
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So sieht die Platine von der Unterseite aus. |
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Die Platine nach dem Umbau. "1" ist für die Nebelrückleuchten und "2" ist die Beleuchtungseinheit nur für den Drehknopf, den man zum Beispiel farblich anders machen könnte, zum Beispiel rot. |
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Benötigte Bauteile: |
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- 8 x Artikel 13015 (blau) |
3. Alternative
Wenn Ihr keine Ahnung habt, wie Ihr das managen sollt, es gibt einige Umbauer, mit denen blauerTacho.de zusammenarbeitet. Nachfragen kann sich lohnen. Evtl. hilft auch der örtliche Ford-Club beim Umbau. An dieser Stelle sei ganz ausdrücklich darauf hin gewiesen, dass weder http://www.blauerTacho.de noch der Digital-Service derartige Umbauten durchführen oder zum Umbau bestimmte Teile zugeschickt bekommen wollen.
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Diese Anleitung stammt von http://www.blauerTacho.de
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